В этой статье вы узнаете об этапах затяжки болтов высокого давления. После подробного расчета момента затяжки болтов фланцевой прокладки затяните болты с помощью гидравлического ключа. Окончательный контроль качества. Весь процесс прост и эффективен.

Теперь давайте начнем.

1. Установка болтов фланцевой прокладки и расчет крутящего момента

(1) Установите фланцевые болты и прокладки, которые были проверены в хорошем состоянии в соответствии со строительными чертежами, и установите их в трубопроводе в соответствии с расчетными условиями:

При расчетной температуре трубопровода ≥400°С резьбовая часть болта должна быть покрыта высокотемпературным противозадирным составом.

При расчетной температуре трубопровода < 400°С нанесите дисульфид молибдена на резьбовую часть болта.

(2) Расчет значения крутящего момента болта

Момент затяжки при затягивании болтов:

М=КтВопрос0д х 10-3Нм

В формуле: Q0——- усилие предварительной затяжки, Н.

Кт——Коэффициент силы затяжки.

d———Номинальный диаметр болта, мм.

Коэффициент Кт зависит от гладкости поверхности резьбы и фланца, состояния смазки, скорости затяжки, используемых затяжных инструментов, изменения температуры при повторной затяжке и т. д. Обычно он колеблется в пределах 0,1 – 0,3 (эмпирическое значение равно 0,2).

Предварительная загрузка Q0 = σ0 x As

As————Эффективная площадь поперечного сечения болта на резьбе.

As=π x ds2/4

ds————— Расчетный диаметр опасного участка резьбовой части.

ds=(d2 +d3)/2 x d3 = d1 – H/6H ———-Номинальная рабочая высота зубьев резьбы.

σ0 = σtσt — допустимое напряжение материала болта при 20°С.

Пример: болты М20 класса прочности 8.8.

М = Кт x σt x As x dx 10-3

=0,19 х 219 х 245 х 20 х 10-3

=204 Нм

(3) Если производитель болтов указывает значение крутящего момента, соблюдайте указанный крутящий момент.

Если требования к крутящему моменту отсутствуют, вы также можете обратиться к таблице рекомендуемых максимальных значений крутящего момента для болтов и гаек, чтобы узнать и рассчитать требуемый крутящий момент.
(Примечание: момент откручивания болтов в 1,5–2,5 раза превышает момент затяжки.)

(4) Преобразование давления насоса ключа и значения крутящего момента

После определения крутящего момента проверьте «Таблицу сравнения крутящего момента» в соответствии с моделью используемого гидравлического ключа. Значение крутящего момента должно соответствовать давлению, установленному насосной станцией гаечного ключа.

2. Используйте гидравлический ключ затянуть болты высокого давления

2.1 Проверка гидравлического динамометрического ключа

(1) Комплектация насосной станции, шланга высокого давления, рукава рабочей головки (включая опорный рычаг) и других компонентов.

(2) Источник питания, необходимый для насосной станции с электрическим ключом, составляет 220 В 50 Гц, обеспечьте надежное заземление и избегайте поражения электрическим током.

(3) Проверьте, не поврежден ли источник питания насосной станции с ключом: шнур питания не оголен, а вилка не повреждена.

Проверьте манометр: циферблат заполнен силиконовым маслом, если есть утечка масла, им нельзя пользоваться.

Проверьте объем масла в насосной станции гаечного ключа: по шкале топливного бака топливный бак заполнен гидравлическим маслом. Если количество масла недостаточно, насосная станция не может быть запущена.

Поверхность масляной трубы не повреждена, быстроразъемное соединение не повреждено, а длина масляной трубы соответствует потребностям использования на месте.

Размер муфты должен быть правильно подобран к гайке и должен полностью закрывать гайку. (Примечание: если болт слишком длинный, необходимо заменить удлинительную втулку.)

2.2 Активация гидравлического динамометрического ключа

(1) Подключение гидравлического ключа

Последовательность подключения следующая: гидронасосная станция → маслопровод высокого давления → рабочая головка гидравлического ключа → комплект переходников. (Примечание: не используйте такие инструменты, как гаечные ключи, для затягивания резьбовой втулки, это может привести к деформации резьбы.)

(2) Начать тест

Включите электропитание (220В), нажмите «пусковую кнопку» на пульте дистанционного управления, и насос запустится. Нажмите «пусковую кнопку» еще раз, чтобы остановить насос. После запуска таким образом несколько раз гидравлическое масло можно заполнить каждым блоком клапанов в системе, чтобы обеспечить плавный поток масла в масляном контуре.

(3) Настройка давления

Запустите гидронасосную станцию, отрегулируйте рабочее давление насоса в соответствии с моментом затяжки болтов, удерживая одной рукой кнопку «рабочий ключ» на пульте дистанционного управления, а другой рукой одновременно поворачивайте клапан регулирования давления по часовой стрелке. рукой, чтобы увеличить давление. В это время наблюдайте за повышением давления по манометру, поднимитесь до требуемого давления, затяните дроссельную заслонку под клапаном регулирования давления и заблокируйте давление. (Примечание: Давление насоса можно регулировать только от низкого давления до высокого давления.)

(4) Проверка перед затягиванием болтов

Нажмите и удерживайте «кнопку работы» на пульте дистанционного управления, и система подаст масло, и вы увидите, что приводной квадрат рабочей головки начинает вращаться. Когда вы услышите «щелчок» рабочей головки, привод ведущей стороны перестанет вращаться. В это время отпустите «рабочий ключ», и система вернет масло. Когда вы снова услышите «хлопающий» звук рабочей головки, это означает, что рабочая головка была сброшена и продолжает работать. В соответствии с описанным выше методом запустите привод ведущей стороны несколько раз, и если нет никаких отклонений, вы можете надеть рабочую головку на болт и начать работу.

(5) Отрегулируйте приводной квадрат

Измените направление установки приводного вала, чтобы адаптировать его к затяжке или ослаблению болтов. Нижний привод можно снять, нажав на кнопку запирающего устройства.

2.3 Гидравлический ключ в контрольной работе

(1) Затяжка болтов

Перед затяжкой болтов строительный персонал пишет на болтах серийный номер крепления (рис. 6(1)), а в процессе крепления используется симметричный метод. Если позволяют строительные условия на площадке, используйте для крепления двух- или четырехзаходный метод крепления. В процессе крепления болты затягиваются три раза, что составляет 75% и 100% расчетного значения крутящего момента соответственно.

Например:

Два синхронных метода крепления показаны на рисунке 6(1):

В первом раунде двух одновременных креплений каждый оператор сначала затянул четыре болта № 1 по диагонали с моментом затяжки 75%, а затем затянул оставшиеся болты по часовой стрелке. Последние два метода затяжки такие же, как и выше, а момент затяжки составляет 100% от заданного крутящего момента.

Четыре метода синхронного крепления показаны на рисунке 6(3):

Каждый из четырех операторов одновременно затягивает три четверти всех фланцевых болтов за три прохода. То есть 1-2-3-1-2-3-1-2-3, чтобы траектории работы всего персонала перекрывались на полокружности, уменьшая тем самым разницу в силе преднатяга. Максимальный баланс неравномерного крутящего момента, вызванного различиями в машинах и персонале.

После соединения рабочей головки, втулки и гайки отрегулируйте реактивный рычаг, чтобы найти надежную точку опоры. После того, как рабочая головка зафиксирована, несколько раз нажмите кнопку «Рабочий ключ» на пульте дистанционного управления, чтобы затянуть гайку, пока она не перестанет затягиваться.

После завершения крепления случайным образом выберите 2 болта для проверки. Используйте гидравлический ключ, чтобы затянуть болты до расчетного значения крутящего момента, если болты не двигаются, это соответствует требованиям.

(2) Отключение сброса давления

После завершения работы нажмите одной рукой кнопку «Рабочий ключ» на пульте дистанционного управления, другой рукой отпустите дроссельную заслонку, а затем поверните клапан регулировки давления против часовой стрелки до тех пор, пока стрелка манометра не покажет, что давление почти нулевой, и сброс давления завершен.

Отпустите кнопку «Рабочий ключ», а затем нажмите кнопку «Пуск/Стоп», чтобы выключить насосную станцию. (Примечание: после каждой работы сбросьте давление в системе до нуля, а затем поместите ее на склад для хранения, чтобы избежать выхода из строя пружины клапана регулирования давления, вызванного длительным давлением.)

После остановки снимите маслопровод, очистите рабочую головку, насосную станцию, маслопровод и корпус, проверьте, нет ли недостающих принадлежностей (приводной квадрат, рукоятка и т. д.), уложите их в специальный упаковочный ящик и положите их на склад для хранения.

3. Проверка качества

После того, как болты высокого давления затянуты, своевременно проверьте и подтвердите и заполните соответствующие записи.

В конце

Выше описан весь процесс использования гидравлического ключа для затяжки фланцевых болтов высокого давления. При затягивании болтов указанными выше способами каждый болт принимается равномерно, крутящий момент является точным, а повторяемость крутящего момента составляет около ± 3%. Фланцы и прокладки равномерно нагружены, и эффект уплотнения хороший.

TorcStark специализируется на предоставлении болтовые решения. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами, наши инженеры будут рады помочь вам решить различные проблемы с болтовым креплением и разборкой.