Блог
Подробное объяснение технологии синхронного домкрата в строительстве мостов
Технология синхронного подъема мостов — это технология реконструкции мостов, которая в последние годы все чаще используется. Как правило, этот метод модернизации используется для фарватерных мостов с недостаточным просветом моста, путепроводов и замены опор моста.
Технический принцип системы синхронного домкрата
The синхронная домкратная система состоит из электродвигателя, гидравлического насоса высокого давления, топливного бака и системы управления работой, домкрата и маслопровода, отводного устройства и т. д.
Поток насосной станции выводится через дивертор, который подается на каждый приводной цилиндр отдельно. Система управления перемещением контролирует скорость подъема каждого масляного цилиндра в соответствии с сигналом обратной связи каждой отдельной точки измерения, чтобы реализовать синхронный подъем всей сплошной бетонной балки.
Особенности технологии синхронного домкрата
Технология синхронного управления домкратом широко используется при подъеме и перемещении больших зданий и перемещении крупных конструкций оборудования. Оборудование синхронного управления домкратом может обеспечить достаточную грузоподъемность, а гидравлические системы используются в стране и за рубежом.
Строительное подъемно-транспортное инженерное оборудование на базе гидросистемы с распределенным управлением предъявляет следующие требования:
(1) Рассеянное расположение
(2) Централизованное управление
(3) Синхронный подъем
(4) Мониторинг в реальном времени
(5) Интеллектуальное управление
Технические моменты и этапы строительства синхронного домкрата
Технические моменты
(1) Конструкция нового подшипника должна соответствовать конструктивным требованиям и соответствующим отраслевым нормам.
(2) Для полной замены плана несущей конструкции партия заменяемых подшипников, смещение верхней и падающей балки и процесс должны определяться расчетным путем.
(3) Временная опора корпуса домкратной балки должна соответствовать требованиям прочности, жесткости и устойчивости.
(4) Подъем и опускание балки должны выполняться в соответствии с проектными требованиями.
(5) При замене опоры необходимо проверить смещение опоры в зависимости от температуры окружающей среды, а конструкцию следует выбирать с учетом благоприятных температурных условий.
(6) Измерьте разницу высот между исходной опорой и новой опорой и отрегулируйте конструкцию, чтобы убедиться, что высоты балки и настила моста соответствуют требованиям к армированию.
При синхронном подъеме моста следует обращать внимание на влияние различных факторов, таких как установка домкрата, точность синхронизации подъема и установка временной опоры после падения назад, что часто вызывает горизонтальное отклонение при подъеме. процесс подъема, который в тяжелых случаях напрямую повлияет на безопасность моста. Структурный предел является основным методом контроля прогиба, и предел обычно включает в себя поперечный предел и продольный предел. Конструкция ограничительного устройства является важным элементом, обеспечивающим успешный подъем моста.