В производственном процессе нефтеперерабатывающих и химических предприятий многие крупные агрегаты используют паровые турбины в качестве первичных двигателей, приводящих агрегаты в действие. Компоненты паровой турбины работают при высоких температурах и высоком давлении, а для их соединения и крепления используются суперболты. Эти агрегаты нуждаются в демонтаже и капитальном ремонте после периода эксплуатации для устранения отказов и скрытых опасностей, возникающих при эксплуатации агрегатов. Однако в процессе демонтажа паровых турбин часто встречаются суперболты. Во время разборки несколько домкратных болтов суперболтов не могут быть разобраны при стандартном крутящем моменте, и домкратные болты сломаются при принудительном сносе.

Поэтому в этой статье я расскажу, как решить проблему полной разборки и обслуживания суперболтов.

1. Структура и принцип работы суперболта

1.1 Структура Super Bolt

Полное название суперболта — многоступенчатый домкрат. супер болт (гайка) состоит из центральной гайки и круга концентрических многоступенчатых нажимных болтов вокруг центральной гайки, сверхтвердых прокладок и основных болтов.

Физическая и структурная схема суперболта выглядит следующим образом:

1.2 Принцип крепления суперболтов

Принцип крепления Super Bolt показан на рисунке слева. Этапы крепления следующие:

① Установите все натяжные болты на центральную гайку и создайте сильное натяжное усилие (осевое усилие), несколько раз затянув натяжные болты, и заставьте это натяжное усилие воздействовать непосредственно на жесткую прокладку.

② Передает нагрузку от нажимного болта на корпус центральной гайки, установленный на основной резьбе.

③ Подъемное усилие, создаваемое всеми неподвижными упорными болтами, передается на жесткую прокладку, которая равномерно передается на фланец и одновременно защищает поверхность фланца.

④ Супергайки и основные болты работают вместе, создавая сильное зажимное усилие на фланце.

⑤ Подъемное усилие (осевое) домкратного болта создает усилие предварительной затяжки, требуемое технологией для основного болта.

2. Супер метод снятия болта (гайки)

Чтобы демонтировать суперболты в целости и сохранности, во время технического обслуживания агрегата можно использовать рабочий метод разборки и сборки суперболтов паровой турбины «342». Этот метод обеспечивает более качественную разборку.

2.1 Очистка

После демонтажа крышки паровой турбины немедленно очистите проволочной щеткой резьбу центрального болта и нажимного болта, очистите грязь между заглушкой и жесткой прокладкой и продуйте ее сжатым воздухом.

2.2 Утечка масла

На очищенные супер болты при высоких температурах несколько раз нанесите смазочное масло в пропорции и используйте тепловое расширение и сжатие, чтобы смазочное масло проникло в резьбу. (Соотношение смазочного масла 48# и керосина при температуре около 100°C составляет 40:60. Соотношение смазочного масла 48# и керосина при температуре около 70°C составляет 30:70, а ослабитель болтов используется при температуре около 40°C).

2.3 Нажмите

Для того чтобы смазочное масло лучше проникло в резьбу суперболта, особенно в резьбу многоступенчатого домкратного винта, и между заглушкой и прокладкой необходимо слегка постучать по напорному винту резиновым молотком.

2.4 Найти

Попробуйте выкрутить нажимные болты последовательно со стандартным крутящим моментом. Если не удается снять все болты выталкивателя, увеличьте момент снятия до 110%-130% указанного крутящего момента, а затем попытайтесь вывернуть все болты выталкивателя по очереди. Если разобрать по-прежнему трудно, болты выталкивателя не ослаблены, а затем используйте специальный ключ для снятия болтов выталкивателя для разборки (крутящий момент, который выдерживает ключ, в 3-4 раза превышает указанный крутящий момент, что должно соответствовать требованиям для безопасного использования ). Цель состоит в том, чтобы найти и попытаться удалить один из предварительно загруженных наборов откидных болтов.

2.5 Тянуть

Для того, чтобы найти и снять болт домкрата и убедиться в том, что болт домкрата не сломан и не поврежден, используйте специальный ключ для его разборки, и тяните его вдвоем. В процессе приложения силы сила должна прилагаться медленно и равномерно.

2.6 Нажмите

При разборке путем вытягивания увеличьте усилие демонтажа до определенной степени, и болты стержня выталкивателя все еще не будут ослаблены. В это время один человек ударяет по специальному ключу вертикально 2,5-фунтовым молотком (обратите внимание на удары, когда его тянут два человека). Ослабьте домкратные болты, постукивая и вибрируя, прекратите стучать, когда услышите щелчок, и снимите домкратные болты обычным способом.

2.7 Удаление других болтов

Через три этапа поиска, вытягивания и постукивания основная цель состоит в том, чтобы найти относительно простой и полностью разобранный домкратный болт среди многоступенчатых домкратных болтов. Проверьте и очистите демонтированные домкратные болты на отсутствие повреждений. После нанесения на болт специального противозадирного средства установите его на место и затяните с 1101ТР3Т с указанным моментом. Цель ослабления болтов с обеих сторон достигается за счет увеличения усилия домкрата болтов домкратной тяги для уменьшения усилия домкрата домкратных штифтов с обеих сторон. Разберите ослабленные болты, очистите, проверьте, нанесите противозадирное средство, снова соберите и затяните, повторяйте описанный выше процесс, пока все болты выталкивателя не будут разобраны и снова собраны, а затем завершите разборку в соответствии с этапами разборки суперболтов.

3. Обслуживание супер болтов

Снимите все нажимные болты с центральной гайки, очистите и проверьте резьбу и нажимные болты на изгиб. Если он не соответствует техническим требованиям, отремонтируйте или замените его. Головка домкратного болта гладко отшлифована, а контактная поверхность между твердой прокладкой и головкой отшлифована и отремонтирована, чтобы сделать поверхность гладкой и плоской. Проверьте деформацию жесткой прокладки на платформе. Когда деформация не превышает 0,1 мм, его можно перевернуть для использования. Если деформация серьезная, замените ее новой прокладкой. Убедитесь, что основные болты и центральные болты соответствуют требованиям.

После очистки всех болтов, отвечающих требованиям, чистящим средством, нанесите на поверхность резьбы специальный высокотемпературный противозадирный состав для резьбы. Вставьте все домкратные болты обратно в центральную гайку, оберните их чистой белой тканью и поместите в специальный ящик для хранения для дальнейшего использования.

4. В конце

Неправильный или неправильный метод разборки суперболтов повредит и сломает выталкивающий стержень суперболтов, в результате чего весь комплект болтов можно будет демонтировать только принудительно, потому что их нельзя разобрать. С помощью вышеуказанного метода суперболт можно полностью разобрать, и потери предприятия могут быть уменьшены. Теперь, если у вас есть какие-либо вопросы о супер болтах / гайках, свяжитесь с нами, мы предоставим бесплатную техническую поддержку.