Полная гидравлическая система состоит из пяти основных частей, а именно силовых компонентов, исполнительных компонентов, компонентов управления, вспомогательных компонентов (вспомогательного оборудования) и рабочей среды (гидравлическое масло). Силовой элемент в основном относится к масляному насосу в гидравлической системе, который может преобразовывать механическую энергию первичного двигателя в энергию давления жидкости и, таким образом, обеспечивать питание всей гидравлической системы.

В качестве источника питания гидравлической системы используется гидравлическая насосная станция представляет собой единое целое, состоящее из различных узлов и вспомогательных частей. Он может хранить рабочую среду с определенной степенью чистоты, выдавать гидравлическую мощность с определенным напором и расходом для питания одной или нескольких систем, а также служить составным устройством для установки гидроблока основания интегральной гидростанции.

Гидравлическая насосная станция является одним из важнейших компонентов всей гидравлической системы или гидростанции. Качество его конструкции и рациональность его использования и обслуживания будут иметь большое влияние на производительность гидравлическое оборудование.

Гидравлическая насосная станция обычно состоит из пяти компонентов в независимой форме: группа гидравлического насоса, компонент топливного бака, компонент контроля температуры, компонент фильтра и аккумулятор. Чтобы соответствовать характеристикам условий работы машины и рациональности конкретных требований использования, дизайнеры этих аксессуаров будут формировать конкретные компоненты в более разумной форме, такие как датчик температуры жидкости и компоненты фильтра в контроле температуры. компоненты в качестве аксессуаров топливного бака. Объединен в гидробак.

С точки зрения состава группу гидравлических насосов можно разделить на гидравлический насос, первичный двигатель (электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания), муфту и основание трансмиссии. Гидравлический насос используется для преобразования механической энергии первичного двигателя в гидравлическую энергию, первичный двигатель используется для привода гидравлического насоса, муфта используется для соединения первичного двигателя и гидравлического насоса, а основание трансмиссии используется для установить и зафиксировать гидравлический насос и первичный двигатель.

Узел топливного бака можно разделить на топливный бак, указатель уровня, фильтр сапуна и сливную пробку. Масляный бак используется для хранения масла, отвода тепла масла, выпуска воздуха, удаления пены, установки компонентов, указателя уровня жидкости для отображения и наблюдения за уровнем жидкости, фильтра сапуна для заливки масла и фильтрации воздуха, а также сливной пробки для очистки. Слить масло. баке или при замене масла.

Компоненты контроля температуры можно разделить на датчики температуры масла, датчики температуры, нагреватели и охладители. Масляный термометр используется для отображения и наблюдения за температурой масла, датчик температуры используется для определения и контроля температуры масла, нагреватель используется для локального нагрева масла, а колодезный охладитель используется для охлаждения масла.

Аккумулятор в сборе можно разделить на аккумулятор и опорную стойку. Аккумулятор используется для накопления энергии, поглощения гидравлических пульсаций и ударов, а опорная стойка используется для установки аккумулятора. Кроме того, фильтрующие узлы в основном используются для отделения твердых частиц в масле для предотвращения засорения каналов малого сечения и поддержания чистоты масла.

Из-за широкого спектра использования гидравлической насосной станции ее классификации также уделяется большое внимание, которое обычно можно разделить на три категории: в зависимости от метода компоновки, метода привода, а также выходного давления и характеристик потока.

Классификация по компоновке гидронасосных агрегатов: накладные гидронасосные станции, накладные гидронасосные станции, шкафного типа и переносные гидронасосные станции.

Классификация по режиму движения группы гидравлических насосов: электрический тип, тип двигателя, ручной тип

В зависимости от выходного давления группы гидравлических насосов: низкого давления, среднего давления, среднего высокого давления, высокого давления и сверхвысокого давления.

Договоренность

Верхний насосный агрегат

Установите гидронасос и другие устройства на верхнюю крышку топливного бака. Он имеет компактную структуру и широко используется, особенно на оборудовании, которое необходимо часто перемещать. Этот метод установки требует, чтобы корпус масляного бака, особенно верхняя крышка, имел хорошую жесткость.

Насосный агрегат нижнего монтажа

В конструкции топливный бак часто приподнят до такой степени, что люди могут проходить под топливным баком, чтобы облегчить установку и обслуживание гидравлического насоса. Насосная группа, устанавливаемая снизу, предназначена для размещения гидравлического насоса под масляным баком. Этот метод установки может увеличить площадь установки оборудования и улучшить маслопоглощающую способность гидравлического насоса.

Боковой насосный агрегат

Гидравлическое устройство спроектировано рядом с топливным баком, а высота насосной станции небольшая, что удобно для обслуживания, но занимает большую площадь. Этот метод часто используется, когда расход системы и емкость топливного бака велики.

Для последних двух устройств на трубопроводе между отверстием всасывания масла насоса и масляным баком должен быть установлен ручной запорный клапан, что удобно для обслуживания или сборки гидравлического насоса, чтобы предотвратить вытекание масла. масляного бака.

Режим вождения

Электрический

Этот тип гидравлической насосной станции использует электродвигатель в качестве первичного двигателя и подходит для стационарного механического оборудования со стабильным электропитанием. Низкий уровень шума при работе, поэтому это наиболее распространенное применение;

Моторизованный

Этот тип гидравлической насосной станции использует дизельный двигатель или бензиновый двигатель в качестве первичного двигателя и не требует источника питания, что удобно для использования в удаленных районах с отсутствием электропитания или дефицита цепи, а также различной строительной техникой для полевых работ. операции. Однако при работе шумно, а скорость использования низкая;

Ручной тип

Этот тип гидравлической насосной станции в основном обслуживается рабочей силой, которую фактически можно рассматривать как разновидность ручного насоса. Хотя его эффективность работы низкая, он может подавать масло в гидравлические цилиндры с малым ходом по простому трубопроводу, поэтому он часто используется в сочетании с небольшими прессами, испытательными машинами, трубогибами, аварийно-спасательным оборудованием и оборудованием для сноса, гидравлическими ножницами и другими ручными инструментами. и оборудования, и может использоваться в качестве переносного мобильного источника для автомобилей.

Уровень выходного давления и характеристики потока

В зависимости от выходного давления группы гидравлических насосов, гидравлические насосные станции можно разделить на низкое давление, среднее давление, среднее высокое давление, высокое давление и сверхвысокое давление. Значения давления следующие:
Насосная станция низкого давления p≤2,5 МПа,
Насосная станция среднего давления р = 2,5 ~ 8 МПа,
Насосная станция среднего и высокого давления р=8～16МПа,
Насосная станция высокого давления р=16～32МПа,
Насосная станция сверхвысокого давления р>32МПа.

Характеристики потока

В соответствии с характеристиками выходного потока группы гидравлических насосов, гидравлические насосные станции можно разделить на два типа: количественные гидравлические насосные станции и регулируемые гидравлические насосные станции. Если используется гидравлическая насосная станция с количественным насосом, в зависимости от потребности в расходе гидравлической системы можно сконфигурировать либо один количественный насос, либо несколько количественных насосов. Если используется гидравлическая насосная станция переменного типа, ее можно разделить на тип с постоянной мощностью, тип с постоянным давлением, тип с постоянным расходом, тип с ограничением давления и тип с отсечкой давления в соответствии с регулировочными характеристиками давления-расхода. Различные характеристики выходного давления и расхода могут быть применены к различным рабочим условиям и рабочим требованиям.

При фактическом использовании проекта насос переменной производительности с компенсацией давления часто выбирается для подачи масла. Когда гидравлическая система достигает заданного давления, гидравлическое масло не вытекает из предохранительного клапана под высоким давлением, а обеспечивает безопасность за счет уменьшения производительности насоса.