Гидравлические гайки используются для болтов, требующих частой разборки и сборки, предварительной затяжки негабаритных болтов и блокировки крупных заготовок, а также могут использоваться в качестве гидравлических натягов для соединения демонтажных инструментов. Установка или снятие подшипников на конических валах или втулках обычно представляет собой сложный и трудоемкий процесс. Использование гидравлических гаек может повысить эффективность работы и уменьшить количество подобных проблем.

Принцип работы гидравлической гайки заключается в том, что гидравлическое масло вводится в гайку с помощью масляный насос высокого давления для создания силы, которая толкает поршень, что соответствует требованиям установки или разборки подшипника - легко, точно и безопасно.

Принцип

Принцип работы гидравлической гайки заключается в использовании масла под сверхвысоким давлением для создания тяги на валу и натяжения на втулке вала, так что вал и втулка вала равномерно соединяются силой.

Заявление

1. Гидравлические гайки широко используются в металлургии, медной и алюминиевой промышленности, бумажной промышленности, гидравлическом запирании на продольно-резательных станках и т.д.;
2. Установите и снимите гребные винты, башмаки рулей и т. д.;
3. Разберите поверхности соединения высокого давления, такие как колеса поезда, муфты, маховики и шестерни.

Гидравлическая гайка - это усовершенствованный метод сборки болтов, особенно подходящий для механического крепления в ограниченном пространстве и при сильной вибрации.

Принцип работы гидравлической гайки заключается в использовании гидравлического цилиндра для непосредственного приложения внешней силы к болту, так что применяемый болт удлиняется в пределах диапазона его упругой деформации. После удлинения болта стопорное кольцо на гидравлической гайке затягивается так, чтобы болт был заблокирован. Кольцо фиксируется в вытянутом положении.

Гидравлический цилиндр расположен в положении центральной оси болта и используется для осевого растяжения болта для достижения требуемой величины растяжения болта. И именно эта величина натяжения болта определяет усилие зажима, необходимое для затягивания болта. Когда гидравлическая гайка находится под давлением, болт растягивается, и в то же время гидравлическая гайка находится в тесном контакте с поверхностью соединения, так что осевая деформация болта блокируется, то есть блокируется оставшаяся нагрузка на болт. орех.

Многие соединительные поверхности снабжены прокладками. Прокладка работает только тогда, когда соединительная поверхность сжата, поэтому особенно важно, чтобы соединительная поверхность всегда оставалась зажатой. Нагрузка на болт пропорциональна давлению масла в гидроцилиндре. Такая конструкция позволяет точно удерживать действующую нагрузку.

Поскольку нагрузка прикладывается непосредственно к болту, и все силы используются для удлинения болта, пространство, необходимое для создания нагрузки, может быть сведено к минимуму.

Функции

  1. На метод растяжения не влияет эффект смазки болта и трение резьбы, и можно получить более точную нагрузку на болт;
  2. Несколько болтов могут растягиваться синхронно, так что весь круг болтов подвергается равномерному напряжению и достигается сбалансированная нагрузка;
  3. Благодаря самой передовой гидравлической технологии сверхвысокого давления болты можно запирать в небольшом пространстве;
  4. Остаточная нагрузка и действующая нагрузка, полученные при затягивании болтов методом растяжения, больше, чем при методе крутящего момента;
  5. Метод растяжения больше подходит для соединений, требующих высокой точности затяжки. Это может сделать поверхность соединения равномерно нагруженной для достижения соединений и действительно предотвратить утечку.

Преимущество

  1. Подходит для всех видов вибрации, быстрого вращения, мощного оборудования и узких мест;
  2. Экономичный и эффективный, легкий вес, высокая точность;
  3. Он может быть оснащен ручным гидравлическим насосом, пневматическим гидравлическим насосом и электрическим гидравлическим насосом;
  4. Одновременно можно использовать несколько гидравлических гаек;
  5. Нет необходимости использовать датчик, но измерительное кольцо в конструктивной конструкции можно использовать для точного и стабильного измерения расстояния осевого смещения, требуемого подшипником;
  6. При монтаже и демонтаже натяжной втулки можно использовать гидравлические гайки той же спецификации, чего нет в запатентованных гидравлических гайках с прикрепленными манометрами или подвесными соединительными блоками;
  7. Используйте дополнительный винт измерительного кольца, чтобы разобрать гайку, чтобы заменить поврежденное уплотнительное кольцо, что экономит время и стоимость деталей, чем общая конструкция;
  8. Можно установить герметичные подшипники, нет необходимости измерять внутренний зазор подшипника, чтобы определить осевое выдвижение подшипника.

Использование и меры предосторожности

  1. Заполните ручной насос гидравлическим маслом перед использованием. Отверстие для заливки масла находится на задней стороне ручного насоса. Откройте гайку, чтобы залить масло, и зафиксируйте ее после заполнения. При нагнетании давления нажимайте ручку в верхней части насоса вверх и вниз и зафиксируйте ручку разгрузочного выключателя на правой стороне насоса по часовой стрелке; при сбросе давления поверните ручку против часовой стрелки. Подсоедините манометр с левой стороны, чтобы наблюдать за показаниями давления во время наддува, и подсоедините шланг для впрыска масла к переднему концу ручной насос.
  2. Гидравлическая гайка состоит из корпуса гайки, прижимного кольца, отверстия для впрыска масла и соединения для выпуска и выпуска масла. Очистите внешний вид ореха при его использовании. Вверните гайку в заготовку и законтрите гайку. Прижимное кольцо должно находиться в исходном положении. Затем вставьте интерфейс шланга для впрыска масла ручного насоса в отверстие для впрыска масла, зафиксируйте рукоятку выключателя разгрузки на правой стороне ручного насоса и медленно создайте давление. В то же время поворачивайте пробку для выпуска воздуха в верхней части патрубка для выпуска масла и выпуска внутрь и выпускайте воздух до тех пор, пока из гайки не выйдет воздух. После того, как чистое гидравлическое масло вытечет, ослабьте выпускную пробку наружу, чтобы закрыть односторонний клапан. Продолжайте создавать давление и впрыскивать масло, чтобы выдавить прижимное кольцо для достижения цели уплотнения, пока давление не достигнет желаемой цели уплотнения. Ослабьте ручку разгрузочного выключателя и ослабьте соединение напорного шланга ручного насоса.
  3. Ослабьте гайку и поверните патрубок слива масла и выпускной патрубок внутрь, пока гидравлическое масло не потечет, затем медленно ослабьте гайку.
  4. Прежде чем гайка будет ввинчена в заготовку и заблокирована, пожалуйста, не сжимайте гайку, чтобы предотвратить дисбаланс прижимного кольца. Если он не используется, слейте масло из гайки и верните прижимное кольцо в исходное положение для следующего использования. Добавьте масло в резьбу, чтобы предотвратить ржавчину.