Descrição do Projeto
Foram necessários 22 dias para concluir a conversão dos sistemas de ponte 46# e 47# na primeira fase da via expressa Hang-An.
Durante o período de levantamento, um total de 61 viagens foram levantadas, e as viagens foram monitoradas automaticamente e reportadas 61 vezes. O comprimento total da ponte na seção de elevação é de 159 metros e o peso total de elevação é de cerca de 9.290 toneladas. A construção de pontes de grande tonelagem é a primeira vez em Qingdao. A altura máxima do macaco da ponte é de 5,8 metros, que é a mais alta da província. Após o macaco, a inclinação longitudinal da ponte mudou de 0,64% na descida para 2,76% na subida.
Através do Torc Stark Equipamento de levantamento síncrono PLC, o controle síncrono de vários macacos é realizado, garantindo a postura de levantamento da ponte e resolvendo os problemas de grande curso de levantamento, tempo de processo de levantamento longo, grande número de macacos e outros equipamentos e controle difícil. Também resolve o problema de construção que a superestrutura está em um estado suspenso por um longo tempo. A estabilidade do sistema de suporte da ponte durante o período de elevação é assegurada através do ajuste dos dispositivos limitadores de posição longitudinal e transversal da ponte. Usando uma fechadura mecânica macaco hidráulico com um ângulo de cabeça esférica no topo, o deslocamento do eixo de força causado pela mudança de inclinação é ajustado automaticamente. Uma série de medidas garantiram a implementação segura e suave do macaco.