Casos de Aplicação Clássica de Macacos de Elevação de Fio de Aço
Nos hemisférios norte-sul e leste-oeste, da costa do Golfo do México ao norte da Europa, Holanda, sul da Europa, Itália e depois aos Emirados Árabes Unidos no Golfo Arábico, a pegada de engenharia da macacos de aço espalhados por todo o mundo. Esta é uma pequena máquina de construção de pontes de concreto. Seus recursos de engenharia são tão poderosos que a tradução e o levantamento de projetos de grande escala são realmente realizados na forma de puxar “corda”.
Superestrutura da plataforma de petróleo no Golfo do México é traduzida para o mar
No projeto de exploração e construção de petróleo no Golfo do México em 2013, a plataforma offshore de ultra grande tonelagem pesando 7.000 toneladas foi para o mar, e o macaco de aço forneceu uma força de tração de até 1.500 toneladas e super estabilidade. Ele garante com sucesso que itens grandes entrem na área marítima designada.
Trabalhos de elevação e manutenção de plataformas offshore na costa da Holanda
Uma empresa de engenharia que contrata a manutenção de plataformas de engenharia offshore precisa realizar operações de içamento e manutenção em uma plataforma semi-submersa de petróleo e gás. A empresa utilizou um total de 16 conjuntos de macacos de elevação de aço e 120 toneladas de módulos estruturais montados para o projeto. A estrutura relevante da plataforma offshore foi elevada à altura de segurança exigida e o trabalho de manutenção foi concluído com perfeição.
Instalação de tradução da primeira unidade de regaseificação de GNL do mundo na Itália
Em 2007, no projeto italiano Adriático LNG, o primeiro dispositivo de regaseificação de GNL do mundo construído por 90.000 metros cúbicos de cimento e 30.000 toneladas de estrutura de aço exigiu que a empresa de engenharia de elevação Fagioli apresentasse uma solução de içamento e deslizamento. A Fagioli usa sistemas de skids da série HSK e macacos de cabos de elevação pesados da série HSL. Os dois sistemas trabalham juntos para fornecer uma solução que pode resolver simultaneamente a derrapagem e içamento de 3.000 toneladas de módulos e equipamentos em terreno irregular.
Elevação e içamento de um telhado de aço de 2.000 toneladas no Aeroporto Internacional dos Emirados Árabes Unidos
No Aeroporto Internacional de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, há três telhados de aço pesando 2.000 toneladas. Depois que esses grandalhões forem pré-fabricados no chão, eles serão içados a uma altura de 40 metros. Para concluir a construção de um grande hangar no aeroporto internacional que pode acomodar várias aeronaves Airbus A380 para manutenção e reparo ao mesmo tempo, a construtora implementa elevação síncrona através de macacos de fio de aço em vários pontos de ancoragem, garantindo que o içamento dos três telhados fosse concluído antes do período limitado de construção.
