Description du projet
Il a fallu 22 jours pour achever la conversion des systèmes de ponts 46# et 47# dans la première phase de l'autoroute Hang-An.
Au cours de la période de levage, un total de 61 trajets ont été levés, et les trajets ont été automatiquement surveillés et signalés 61 fois. La longueur totale du pont dans la section de levage est de 159 mètres et le poids total du levage est d'environ 9 290 tonnes. La construction d'un pont à grand tonnage est une première à Qingdao. La hauteur maximale de levage du pont est de 5,8 mètres, ce qui est la plus élevée de la province. Après vérinage, la pente longitudinale du pont passe de 0,64% en descente à 2,76% en montée.
Par TorcStark Équipement de levage synchrone PLC, le contrôle synchrone de plusieurs vérins est réalisé, assurant la posture de levage du pont et résolvant les problèmes de grande course de levage, de temps de processus de levage long, de grand nombre de vérins et d'autres équipements et de contrôle difficile. Cela résout également le problème de construction selon lequel la superstructure est dans un état suspendu pendant une longue période. La stabilité du système de support du pont pendant la période de levage est assurée par le réglage des dispositifs de limitation de position longitudinale et transversale du pont. En utilisant une serrure mécanique vérin hydraulique avec un angle de rotule sur le dessus, le décalage de l'axe de force causé par le changement de pente est automatiquement ajusté. Un certain nombre de mesures ont assuré la mise en œuvre sûre et sans heurts du vérinage.