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Después de que el cilindro hidráulico se haya utilizado durante mucho tiempo, es necesario desmontarlo para comprobar el estado de cada componente.

como observar la apariencia de las partes
(1) La superficie interior del cilindro;
(2) La superficie deslizante del vástago del pistón;
(3) sellado;
(4) La superficie interior del manguito guía del vástago del pistón;
(5) La superficie del pistón;
(6) Otras partes varían según la estructura y la aplicación. Al verificar, se debe prestar atención a si hay grietas en la tapa del extremo, los pendientes, el eje de la bisagra, la rosca en la parte superior del vástago del pistón y la rosca en el puerto de aceite.

Por lo tanto, la inspección de las piezas de los cilindros hidráulicos requiere mucha paciencia y una cuidadosa observación.

Ahora, comenzaremos con el desmontaje del cilindro hidráulico.

¿Cómo quitar un cilindro hidráulico?

(1) Primero, la posición del pistón debe moverse a la posición superior adecuada para el desmontaje por medio de presión hidráulica.

(2) Detenga el movimiento del dispositivo hidráulico.

(3) Para analizar la fuerza del cilindro hidráulico, para ayudar a encontrar la causa de la falla y el daño del cilindro hidráulico. Antes de desmontar el cilindro hidráulico, se deben marcar las características y la orientación de instalación de las partes principales, como el cilindro, el pistón, el manguito guía, etc.

(4) Para retirar el cilindro hidráulico del banco de trabajo de la máquina perforadora, primero retire los tubos de los puertos de entrada y salida y afloje todos los conectores y pernos de montaje en el extremo del vástago del pistón. Al desmontar, es necesario evitar dañar la rosca en la parte superior del vástago del pistón, la rosca del puerto de aceite y la superficie del vástago del pistón.

(5) Debido a la diferente estructura y tamaño del cilindro hidráulico, la secuencia de desmontaje es ligeramente diferente. Generalmente, los pernos de fijación o las bielas de la tapa del extremo deben aflojarse primero y luego la tapa del extremo, el vástago del pistón, el pistón y el cilindro deben desmontarse en secuencia. Tenga cuidado de no sacarlos del cilindro a la fuerza al retirar el pistón y el vástago del pistón, para no dañar la superficie del cilindro.

¿Cómo verificar el estado de los componentes después del desmontaje?

(1) Superficie interior del cilindro

Se permite una fricción lineal muy superficial o cicatrices puntuales en la superficie interna del cilindro. Sin embargo, si hay rasguños longitudinales profundos, incluso si el sello del pistón se reemplaza por uno nuevo, es imposible evitar la fuga de aceite. En este momento se debe rectificar el hueco interior, pudiendo también corregirse con lija muy fina o piedra de aceite. Cuando la tensión longitudinal es una marca profunda y no se puede corregir, el cilindro debe ser reemplazado por uno nuevo.

(2) Superficie de deslizamiento del vástago del pistón

Cuando se produce una tensión longitudinal en la superficie deslizante del vástago del pistón que se desliza en relación con el anillo de sellado del vástago del pistón, los métodos de evaluación y tratamiento son los mismos que en la superficie interna del cilindro. Sin embargo, la superficie deslizante de la varilla deslizante del vástago del pistón generalmente está cromada duramente. Si parte del recubrimiento se despega debido al desgaste y se forman cicatrices verticales, la fuga de aceite en el sello del vástago del pistón tendrá una gran influencia en el movimiento. El revestimiento original se debe quitar, volver a cromar y pulir, y el grosor del cromado es de aproximadamente 0,005 mm.

(3) Sellado

Los sellos de pistón son componentes clave para evitar fugas de aceite dentro de los cilindros hidráulicos. Cuando revise el sello, primero observe si el labio del sello está dañado o no, y el desgaste de la superficie de fricción del sello. Cuando se encuentra que el borde del sello está ligeramente rayado y la superficie de fricción está ligeramente desgastada, es mejor reemplazar el sello por uno nuevo.

(4) Superficie interior del manguito guía del vástago del pistón

Si hay un rasguño en la superficie interior del manguito guía, no impedirá su uso. Sin embargo, si la profundidad del desgaste irregular es de 0,2 a 0,3 mm, se debe reemplazar un nuevo manguito guía.

(5) superficie del pistón

Si hay un ligero rasguño en la superficie del pistón, no afectará el uso. Sin embargo, si la profundidad de la cicatriz alcanza los 0,2~0,3 mm, el pistón debe reemplazarse por uno nuevo. Además, también es necesario comprobar si hay una fisura en el pistón provocada por una colisión en la cara frontal o por presión interna. El pistón debe reemplazarse si está presente, ya que las grietas pueden causar fugas internas de aceite. Además, es necesario verificar si la ranura de sellado está dañada.

(6) Otros

Al inspeccionar, preste atención a si hay grietas en la cara del extremo, pendientes y ejes torcidos, si hay alguna anormalidad en la rosca en la parte superior de la varilla del pistón, si hay alguna anormalidad en la rosca del puerto de aceite, y si hay grietas en la parte de soldadura.

Al final

Para garantizar la seguridad, tenga cuidado al comprobar los componentes del cilindro hidráulico. Muchas veces, una pequeña negligencia puede causar grandes pérdidas. Si las condiciones lo permiten, lo mejor es buscar un profesional para comprobar. Los trabajadores profesionales pueden juzgar con precisión qué está mal con el estado de trabajo del cilindro hidráulico.

Por ejemplo, las fugas internas, el empuje y la caída de la velocidad pueden deberse al espacio excesivo entre el orificio del cilindro y el pistón, y al desgaste del sello del pistón. Las fugas externas pueden deberse a sellos de vástago de pistón desgastados e instalación incorrecta. El sellado deficiente de la culata y el aumento de las fugas externas pueden deberse a la rugosidad del vástago del pistón.

Muchos de los problemas anteriores requieren mucha experiencia para descubrirlos. si todavía tienes dudas sobre cilindros hidraulicos, póngase en contacto con TorcStark, nuestros técnicos profesionales le proporcionarán la mejor solución.